Spookrijders komen helaas nog regelmatig voor. Natuurlijk is het goed bestuurders te attenderen middels preventieve maatregelen, als borden 'ga terug' bij een oprit, pijlen op de weg en/of een middenberm. Bestuurders zijn echter vaak, door allerlei oorzaken, niet alert op de bebording en dus helpen ze maar gedeeltelijk. Kan de inzet van technische hulpmiddelen hier dan geen uitkomst bieden.... Onze lezers denken hierbij bijvoorbeeld aan een waarschuwing via de diverse navigatiesystemen, die in steeds meer auto's aanwezig zijn. Er gaan alarmbellen wanneer de gordels niet zijn vastgegespt, er een technisch mankement is of bij onvoldoende benzine, maar niet bij levensbedreigende situaties.

Spoorwegalarm

Ook het bizarre bericht van een ongeluk bij een spoorweg overgang, roept vraagtekens op. In dit geval betrof het een ongeval waarbij een paardentrailer betrokken was, maar dit ongeluk hoe dramatisch ook, even terzijde. Met de huidige geavanceerde technologieën moet het toch mogelijk zijn om elektronische ogen te installeren bij spoorwegovergangen. Deze zouden machinisten tijdig kunnen waarschuwen, wanneer er een voertuig of iets dergelijks op het spoor staat, waardoor ze vroegtijdig kunnen remmen en potentieel (ernstige) ongelukken kunnen voorkomen. Bij werkzaamheden zijn er veiligheidsmaatregelen en protocollen dat is duidelijk. Natuurlijk zijn er beperkingen bij onverwachte situaties, maar een proactieve benadering zou de veiligheid aanzienlijk kunnen verbeteren.

Een woordvoerder van Veilig Verkeer Nederland laat weten te hopen dat er snel dergelijke technische hulpmiddelen ingezet kunnen worden, maar dan nog kan het vele jaren duren voordat deze systemen in het hele Nederlandse wagenpark of spoorwegnet zijn doorgevoerd. Wie heeft de gouden tip voor een (snelle) oplossing?